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日産　ブルーバードSSS-R修理　その②です

前回は↓こちら↓から


前回、燃料タンクを取り外すところまでご紹介したので
今回は修理、取付まで作業していきます

取り外したタンクの中を見てみると、、、
燃料がヘドロ状に
においも古くなった燃料独特のにおいがします
赤丸のところはヘドロが蓄積してしまっています

洗浄剤などもあるのですが、鉄・ステンレス対応で
今回のタンクは樹脂製の為、洗浄剤は使用しません
灯油を使って何回も清掃していくと、
とてもきれいになりました

新品の燃料タンクを取付け、
（写真を撮り忘れたため、取り付けた後の写真です）

ホースもすべて新しいものを取り付けていきます
必要分カットして取り付けていきます

ホースがきれいになると一気に
あか抜けた？感じに見えます

車に取り付けていきます

車に乗せてから、
残りのホースも交換取り付けていきます。


デフやマフラーなども元に戻して完成です

さっそく、エンジンをかけようっと思うところですが、
長年エンジンをかけていないので
オイルが下がっている為、
まずは燃料を入れずにクランキングします。
そうすることによって、エンジンのオイルプレッシャーをあげてエンジン内のオイルを循環させます。

それから燃料を入れてエンジン始動です

結果、、、

無事にかかりました

まずはエンジンがかかったので一安心です

今後もブルーバードSSS-Rの修理を
上げていきますのでお楽しみに

ほかにもお車で気になることがあれば
是非お問い合わせください
ご連絡お待ちしています

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0796-53-4155

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こんにちは！暑い日が続きますね
今回は納車後の架装整備です
お車は、三菱　デリカD:5です

今回は作業させていただいたのは
タイヤ取付
ヨコハマタイヤ　ジオランダーX-ATです

マフラー交換
JAOSのマフラーを取付いたしました

ウインカー交換
流れるウインカーを取付させていただきました


かっこいい仕上がりになりました
お客様もご満足していただき、本当によかったです

他にもお車で気になることがあれば
是非お問い合わせください

今回はとても珍しい車のご紹介です 

日産　ブルーバードSSS-Rです

こちらの車はロールゲージなどが
あらかじめ取り付けてあり、

後部座席は2人しか乗れないので、シートが
あらかじめ２人用のシートが取り付けてあります。

こういった装備などがついていて
本格的なラリー参戦用の装備を備えた
「公式改造車」と言われている車です
現存する車も少ないと言われレアな車で、
知る人が見たらテンションが
上がること間違いなしの車です

ご縁があり当店に入庫することになりました

現状エンジンもかけられないので、
順番に修理をしていきたいと思います。

入庫時点で分かっていることは
1.燃料ポンプが壊れており、
そのまま5年ほどエンジンをかけていない

2.左ヘッドライトが壊れている為、取り外されている

3.ボディなどかなりさびている

以上３点です。

また走行できないからかブレーキも
すべて取り外した状態でした。

それではまずは燃料系統の整備を
していきたいと思います

5年ほどエンジンをかけていないとのことなので、
タンクも掃除したいと思うので今回は
タンクごとおろします。
タンクをおろす為には、マフラーとデフや
プロペラシャフトを外さないといけません。

まずマフラーを外していきます！
よく錆びていて折れる可能性が大なので熱します。

真っ赤になるまで熱します
熱する為の工具なのですがかなり便利です

熱することで折れることなく外すことができます

次にプロペラシャフトを外し、

デフを外していきます

ドライブシャフトを外し、ボルトを外すと取れます

やっとメインの燃料タンクをおろします
燃料がほぼ入っていないので人力でおろしました

燃料ポンプはおろす前に
外していたのでない状態です

今回はここまでです

続きは↓こちら↓からご覧ください

今後もブルーバードSSS-Rの修理を
上げていきますのでお楽しみに

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 先日、スズキのアルト　ハイブリッドXを
ご納車いたしました

今回、当店では以下の作業をさせていただきました

塩害ガード

↑こちらを押して頂くと作業の詳細がご覧いただけます↑

トノカバー取付


ドアバイザー・フロアマット取付

この度はご納車おめでとうございます
今後ともよろしくお願い致します

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